新型50年长寿命铁路桥桥枕进入应用

　　(记者 柴安东 通讯员 卢祥龙 唐梅)据中国之声《央广新闻》报道，9月7日，一种叫做玻璃纤维增强发泡聚氨酯复核桥枕在胶新铁路上跨日东高速公路铁路桥上首次整桥更换应用，这标志着此新型长寿命桥枕将在我国铁路系统内进入全面应用，这也是铁路桥枕发展历程中的一个里程碑。

　　该新型桥枕是中国铁道科学研究院的科研课题，设计使用寿命长达50年，相对于现有铁路桥桥枕使用寿命15到20年提高了近3倍。据负责本次施工任务的济南铁路局临沂工务段施工人员介绍，该桥枕采用新材料和新工艺，相对于传统桥枕需要经常性养护维修，新型桥枕没有对于经常涂油和防腐的需求，能够显著降低铁路部门养护维修的工作量，避免了跨日东高速作业时材料、机具掉落给高速公路带来的隐患，保证了高速公路的行车安全。

　　据悉，此新型铁路桥枕已通过中国铁路总公司评审，根据评审纪要，目前将在全国范围内推广使用，本次施工该开云网址 kaiyun官方网桥共更换新型桥枕136根，目前已更换26根，剩余部分预计将在十月底全部完成。

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　　据中国之声《央广新闻》报道，9月7日，一种叫做玻璃纤维增强发泡聚氨酯复核桥枕在胶新铁路上跨日东高速公路铁路桥上首次整桥更换应用。