铁轨枕木pdf

　　《铁轨枕木.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《铁轨枕木.pdf（6页完整版）》请在专利查询网上搜索。

　　一种铁轨的金属枕木，其横断面大致上是倒置U形，其每一个箱式铲形的端部有一个能有效地压实路基碎石的凹壁，枕木的上壁备有一对以一小角度向端部向上倾斜的铁轨座。从铁轨座到各自端面的枕木表面向下倾斜。当车辆通过引起枕木振动时，上面所说的上壁面上的斜面易于将路基碎石压实在每一个铁轨座的下面。 。

　　一种铁轨的金属枕木，其横断面大致上是倒置U形，其每一个箱式铲形的端部有一个能有效地压实路基碎石的凹壁，枕木的上壁备有一对以一小角度向端部向上倾斜的铁轨座。从铁轨座到各自端面的枕木表面向下倾斜。当车辆通过引起枕木振动时，上面所说的上壁面上的斜面易于将路基碎石压实在每一个铁轨座的下面。

　　1： 一种铁轨金属枕木，它包括一对侧壁和一个上壁，其横断面大致上是倒置的kaiyun登录入口 开云平台网站U形，且两个端部是封闭的，所说的上壁基本上是水平的，在适于放置铁轨的部位自内而外地向上倾斜，而从所说的部位到端部是向下倾斜的。

　　2： 一种横断面大致上是倒置U形的，其长度足以支撑一对有间隔的铁轨的金属枕木，所说枕木的上壁基本上为平面，但在适于支撑铁轨的部位是朝着各自的端部向上倾斜，从所说的部位到各自的端部向下倾斜，其端面是凹形的。

　　3： 根据权利要求1或2所述的枕木，在每个铁轨座的部位有一对分开一定距离的竖立的横脊，它们形成适于安装铁轨的槽。

　　4： 根据权利要求3所述的枕木，每个槽中间的底表面的斜度在1∶20至1∶30之间。

　　6： 根据上述的任意一权利要求所述的枕木，所说的枕木各端部18下斜角在5°至10°之间。

　　7： 根据权利要求1至5所述的任意一枕木，所说的枕木各端部18下斜角是6°。

　　8： 根据上述权利要求的任意一枕木，各槽式铲形的端部，有一个容纳碎石的凹壁。

　　9： 根据上述任意一权利要求所说的枕木，沿着其底部边缘基本上是平直的，并且在所说的两铁轨座之间的中段横断面大致不变。

　　10： 根据权利要求3所述的枕木，在每对横脊中至少有一个横脊上开一个安置铁轨紧固钢夹的缝口。

　　本发明的目的是提供一种改进了抓嵌路基能力的槽式枕木，在使用中它能压实铁轨下面的碎石。

　　本发明的另一个目的是提供一种可以支撑铁轨的枕木，它不需要捣固机械，所说的铁轨也可以用木枕木或混凝土枕木支撑。

　　本发明的形式之一是铁轨的金属枕木由一对侧壁和一个上壁组成，其横断面基本上是倒U形的，端部是封闭的，上壁大致水平，且在适合安装铁轨的部位由里向外及向上地倾斜，从所说的部位向枕木的端部向下倾斜。

　　尤其这种枕木的横断面基本上是倒U形的，上壁基本上是平面，其长度足以支撑一对分开的铁轨，其端部是封闭的。借此能将路基抓嵌在枕木槽内的区域内。所说地上壁在适合安装铁轨的部位朝着枕木的相应端部向上倾斜，而从所说的安装部位到各自端部向下倾斜。

　　通过介绍下面的本发明的一个实施例可明显地看到本发明的其它目的和特征。附图中给出标号，其中：

　　图中所表示的枕木10是一个有铲形端部11的槽式金属枕木，在每一个端部11上有一个能更有效地压紧路基的凹壁12。

　　这种枕木沿着它的底边缘基本上是直的，在一对铁轨座15之间是横断面大致相同的中段14，每个铁轨座15有一对脊16，它们形成安置铁轨的槽17，每个槽17的底面朝着所靠近的枕木的封闭端向上倾斜，其斜度在1∶20到1∶30之间，而1∶23较令人满意。

　　在枕木的脊16和靠近的kaiyun登录入口 开云平台网站端部之间的部位18，其上表面朝着端部向下倾斜，与水平的平面成5°至10°的倾斜角，其中6°角较好。

　　这种形状不仅有助于抓嵌路基，而且由于这种枕木在它的长度方向上是矩形，不需要用专用的捣固机去捣实枕木周围的碎石。因此使用木头或水泥的枕木的铁轨可以直接用本发明的枕木支撑。这些特征使这种枕木能够替换目前铁路上的枕木及用在新建铁路上。

　　枕木的这种形状使上述的倾斜部位，在车辆通过时能经受振动，而易于将碎石压实在铁轨座下的区域中。

　　每一个脊16上开有缝口19，是用于安置铁轨固钢夹20的。该夹20能将铁轨21夹紧在铁轨槽17上。