一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置

　　防护结构(2)，防护结构(2)分为固定柱和防护板，固定柱固定在车尾上，防护板固定在

　　2.如权利要求1所述一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置，其特征在于，所述机械手(3)

　　3.如权利要求2所述一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置，其特征在于，所述旋转臂

　　4.如权利要求2所述一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置，其特征在于，所述固定爪

　　连杆(3032)，连杆(3032)设有三组，后端轴接在液压杆(3031)上；

　　抓手(3033)，抓手(3033)的中间与连杆(3032)的前端轴接，尾端与液压杆(3031)前端

　　5.如权利要求1所述一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置，其特征在于，所述滑板(4)上

　　6.如权利要求5所述一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置，其特征在于，所述滑板(4)包

　　支撑件(402)，支撑件(402)的上端轴接在滑板(4)上，且支撑件(402)的右端与伸缩杆

　　7.如权利要求1所述一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置，其特征在于，所述运送件(5)

　　8.如权利要求7所述一种铁路轨道施工用轨枕铺设装置，其特征在于，所述卡板(501)

　　轨枕又称枕木，也是铁路配件的一种，起先采用木材制造，木材的弹性和绝缘性较

　　好，受周围介质的温度变化影响小，重量轻，加工和在线路上更换简便，并且有足够的位移

　　阻力。经过防腐处理的木枕，使用寿命也大大延长，所以，世界上90％的铁路都使用木枕，随

　　着森林资源的减少和人们环保意识的增强以及科学技术的发展，有些国家开始生产钢枕和

　　装置，包括盛料箱，所述盛料箱的一侧固定连接有伸缩杆，且所述伸缩杆的端部固定连接有

　　活动板，且所述活动板靠近盛料箱一侧的下段与盛料箱之间设置有推料装置，所述盛料箱

　　远离活动板的一侧安装有限位调节装置，所述盛料箱的两侧固定安装有呈对称分布的气

　　缸，且所述盛料箱靠近气缸的两侧均滑动安装有第一挡板和第二挡板，第二挡板位于第一

　　挡板的下方。本实用新型结构新颖，且该装置相较于传统的轨枕铺设操作，不仅能够降低工

　　防护结构，防护结构分为固定柱和防护板，固定柱固定在车尾上，防护板固定在固

　　1、本实用新型设有机械手，在使用时，通过电机控制旋转臂旋转，通过控制液压杆

　　的伸缩使抓手打开和关闭，实现对轨枕的抓取，且机械手设有两组，通过两组机械手的配合

　　2、本实用新型在滑板上设有运送件，在使用时，通过伸缩杆的伸缩调节滑板的高

　　度，通过电动机的旋转带动滚轮转动，使卡板在齿条上移动，卡板上端设有卡槽，用于固定

　　在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语

　　“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、

　　“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便

　　于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方

　　位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、

　　装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以

　　是可拆卸开云网址 kaiyun官方网连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过

　　中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明

　　确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新

　　防护结构2，防护结构2分为固定柱和防护板，固定柱固定在车尾上，防护板固定在

　　固定爪303，固定爪303固定在旋转臂302上，如图2所示，通过旋转臂302与固定爪

　　底座3021，底座3021固定在固定座301上，且底座3021内固定有电机；

　　调节臂3023，调节臂3023的下端轴接在旋转座3022上，如图2所示，旋转座3022可

　　抓手3033，抓手3033的中间与连杆3032的前端轴接，尾端与液压杆3031前端轴接，

　　如图3所示，通过控制液压杆3031的伸缩使抓手3033打开和关闭，实现对轨枕的抓取。

　　支撑件402，支撑件402的上端轴接在滑板4上，且支撑件402的右端与伸缩杆401的

　　转轮403，转轮403轴接在支撑件402的下端，如图5所示，通过伸缩杆401的伸缩可

　　枕木开云网址 kaiyun官方网502，枕木502固定在卡板501上，如图7所示，卡板501上端设有卡槽，用于固定

　　中心轴5012，中心轴5012轴接在卡板501内，且中心轴5012与电动机5011的转轴固

　　滚轮5013，滚轮5013固定在中心轴5012的两端，如图6所示，通过电动机5011的旋

　　在另一实施例中，可在车尾上安装弹簧减震板，使其对枕木502起减震缓冲作用，

　　本实用新型中，在使用时，通过电机控制旋转臂302旋转，通过控制液压杆3031的

　　伸缩使抓手3033打开和关闭，实现对枕木502的抓取，且机械手3设有两组，通过两组机械手

　　3的配合将枕木502运放至准确的位置，不仅能够降低工人的劳动量，并且安全性较高，通过

　　伸缩杆401的伸缩调节滑板4的高度，通过电动机5011的旋转带动滚轮5013转动，使卡板501

　　在齿条上移动，卡板501上端设有卡槽，用于固定枕木502，实现通过卡板501将枕木502运放

　　本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易

　　见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的

　　普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。