为什么火车下面要铺设小石头高铁却不需要？看完才知其中的道理

　　随着交通运输业的发达，火车的出现，逐步地代替了驴车的出行的不便捷。说到火车的出现，就要追溯到战争年代了。日本侵华战争年代，为了实现大面积的侵占中国领土，便开始了大量的兴修铁路轨道，为了就是可以迅速地运输物资。

　　在这种欲望的促使下，日本在中国的大半个地区都修建了铁路。虽然铁路的修建，提高了出行的速度，但是日本帝国主义的侵略行为，实在是让中国人民忍无可忍。那么在修建铁路的时候，为啥轨道下面有碎石子，而高铁的轨道下面却没有呢？

　　其实经常喜欢乘坐火车出行的朋友，每次坐在窗边向外面观望的时候，你会发现在火车行驶的轨道周边，有很多的碎石子。很多的人，不明白碎石子的作用是干嘛？虽然当时很疑惑，但是后来一忙也就忘了。

　　其实在火车的轨道旁边铺设的碎石，并不是寻常的碎石子。工程学专业中，管这种碎石子，叫做道砟。道砟并不是我们想象中的，比较随意的小碎石。这些小碎石不仅要满足一定的强度，还要发挥它的作用。

　　在铺设轨道的碎石时，通常是用花岗岩、玄武岩、石灰石等碎石块的。通过铺设这些硬度比较大的碎石，可以减少枕木和钢轨，对于行驶列车的承重。同时也将列车给予铁轨的压力进行了分散，避免了火车轨道的磨损。

　　当然有优势，就有弊端的存在，这种铺设碎石子的轨道，也是容易出现问题的就拿火车行驶过程中来说，在一些比较弯曲的路段。当列车驶过的时候，就会出现弯曲路段的列车，由于惯性的作用力，使得钢轨下的碎石子出现迸溅的事件。

　　此外，就是火车钢轨周围的碎石子的更换工作，和钢轨的保养，也是非常难的一件事。因为列车长时间的行驶过程中，会对钢轨下铺设的碎石子，产生一定程度的磨损开云网址 kaiyun官方网和损坏。再加之雨雪季节的侵袭，会使得钢轨下的碎石子路基不太平稳。因此，为了火车的安全出行，必须进行定期的更换和保养。

　　相信不少人出行的时候，更加愿意选择高铁出行，因为高铁出行的情况下，车体的动态是非常稳定的。并不会像火车一样，出现颠簸比较严重的情况。

　　当然这种平稳的出行速度，是与列车的轨道是有关的。我们都知道火车的轨道和车体之间，是有间隔距离的。而且火车轨道的下方，是有凹槽的，并不能与车身相贴合。

　　反之，高铁的轨道却是与车身相贴合的。并且高铁的轨道是采用混凝土和碎石子混合以后，做成的平行轨道。轨道和车身之间实现的是无缝隙运行，因此运行起来，是比较平稳的。

　　此外，高铁的铁轨对于高铁车身的承重力，只局限于各节车厢的重量。所以高铁的铁轨运行的过程中，对于铁轨的损耗程度，是非常小的。当然与火车相比较，高铁的铁轨也是存在弊端的。

　　高铁铁轨的保养是无法做到及时保养的，因为高铁铁轨的客运安排是比较紧张的。所以不论是夜间，还是风雪天气，是没有时间专注于轨道养护的。一般在运营期内，人们更加专注的是高铁列车内设备的维修，以及养护工作。

　　此外，高铁铁轨周围的道床，也是存在缺陷的。虽然大大地减少了行驶过程中，出现碎石子迸溅的难题。但是就建设成本而言，是比较高的；而且道床的养护也是非常困难的，随着运行时间的变长，硬度过硬的道床，也容易受到一定程度的损毁。

　　还有就是高铁在运行的过程中，缺乏某种物质来缓解运行过程中的作用力。因而很容易出现高铁与铁轨磨损，进而产生噪音。而且这种噪音的分贝是远远大于火车所产生的噪音的分贝。